「稀土上市公司」新能源产业动态回顾:上海发布《上海市加快发展新能源汽车产业实施方案(2021-2025年)》

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25日,上海市人民政府办公厅印发了《上海市加快发展新能源汽车产业实施方案(2021-2025)》(以下简称《方案》)。根据计划,到2025年,地方新能源汽车年产量将超过120万辆,新能源汽车产值将超过3500亿元,占全市汽车制造业产值的35%以上。到2025年,纯电动汽车将占新购汽车的50%以上。

新能源汽车在公交车、邮轮出租车、党政机关公务用车、中心城区卡车、邮政车辆等方面得到充分利用。新能源汽车占国有企事业单位公务用车和环卫车的80%以上,网络出租车新能源汽车占50%以上。燃料电池汽车的总数已经超过1万辆。

评论

电气化进程加快,普及率迅速提高。根据该计划,2025年上海新能源汽车产量将超过120万辆。2019年上海汽车总产量为274.9万辆。根据2025年上海汽车总产量的预测,新能源汽车的普及率将达到34%,远远超过2025年全国新能源汽车销量20%的目标。这意味着上海汽车的电气化进程将进入快车道,这也将有助于其他省份加快电气化进程,提高新能源汽车的普及率。

优化个人使用新能源汽车的扶持政策,全面转向纯电动汽车。从2023年起,上海将不再对购买插电式混合动力汽车(包括增程式车)的消费者发放新能源汽车专项牌照额度,允许消费者在新能源汽车替代燃油汽车时保留非营运客车的额度。目前上海部分消费者还是为了领证而购买插电式混合动力汽车,但很少使用电动属性,与传统燃油车没有区别。从2023年起取消插电式混合动力新能源汽车牌照将弥补政策漏洞,新能源汽车的更换将保持传统燃油汽车的牌照配额,这也将鼓励更多消费者购买纯电动新能源汽车。

完善燃料电池生态产业链,推动燃料电池汽车商业化。根据该计划,要突破车辆氢气供应的瓶颈,支持管道输送氢气试点项目,开展高压气态、深冷态、低温液态和固态等多种形式的氢气储运技术应用,大幅降低制造和使用成本,培育多层次、宽覆盖的燃料电池汽车应用场景。到2025年,全市燃料电池汽车总量将超过1万辆。推进加氢基础设施建设,支持有条件的换料(气)站改建成油(气)氢联合站,鼓励布局70MPa换氢站,建设并投入使用70多个各类换氢站,实现重点应用领域全覆盖。氢燃料电池作为新一代清洁能源,广泛应用于汽车、火车、船舶等。它是锂电池的补充。目前,燃料电池的使用成本相对较高。随着燃料电池生态产业链的完善和技术突破,燃料电池的使用成本有望大幅降低,燃料电池的商业化应用进程将加快。

资本提案

建议注意:1)锂电池:宁德时代,富能科技等。;2)锂材料:福林精工、方得纳米、党生科技、白蓉科技、恩杰股份、新筑邦、杉杉股份等。;3)燃料电池:

怡化通、美锦能源、熊涛股份、后浦股份等。

风险预警:宏观经济波动风险,行业需求小于预期,政策执行小于预期。


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