「财经郎咸平」新的互联互通机制和协调发展新格局——洪湾-蛇口联合港展示成功举行

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4月29日上午,珠海港(000507)航空管理有限公司(以下简称“港航管理公司”)组织召开了“洪湾-蛇口”联合港在洪湾国码新合作机制的展示沟通会,讨论和推广物流区块链技术在粤港澳大湾区港的应用,进一步推动珠海港与粤港澳大湾区港集团的合作,加快互联互通, 并为我们的客户提供高效便捷的“一港通”通关服务模式。招商局港口(华南)运营中心、洪湾国码、驳船公司、客户企业和报关公司的代表参加了会议。

港航运营公司秉承“一切为了客户,一切为了客户”的核心理念,不断提升港口服务水平,积极探索与周边港口合作,联合邀请招商局港口华南运营中心(001872)以“洪湾-蛇口”航线稳定运营为试点,共同策划完善航线服务,探讨“一港通”通关服务模式。

会上,招商局港口(华南)运营中心副总经理邓伟一行详细介绍了合并后港口的合作机制。组合港是指借助粤港澳大湾区组合港物流和贸易便利化服务平台,建立基于区块链网络技术的核心港口物流数据标准和平台的港口间合作机制。在这样的合作机制下,企业只需要“一次报关一次检验”就可以将货物从洪湾港运往蛇口出口或从蛇口进口清关,实现了“一港通”的报关模式,大大减少了清关时间和成本,提高了贸易便利化水平。

“洪湾-蛇口”航线是洪湾国号航线服务的重要组成部分。目前由鸿丰、南阳、新鸿安驳船公司经营,每周可为客户提供3-5次驳船服务。2020年,完成货物吞吐量约5万标准箱,货运量逐年增加。通过联合港口合作的新机制,可以实现洪湾港和蛇口港的物流协作和无缝衔接,在功能组合、船舶装卸、数据协作和港口协作的基础上实现两个港口的融合。借助区块链技术,将港内通关服务和“一港通”结合起来,优化原有通关模式,更加便捷高效,同时提高了洪湾-蛇口航线的服务能力,也有利于吸引更多客户。

通过介绍,驳船公司、客户企业和报关行对联合港与“一港通”通关服务的合作机制有了清晰的认识,为进一步推广实施此项业务奠定了坚实的基础。除洪湾-蛇口线外,港航公司正在同步推进洪湾-南沙、洪湾-盐田通关服务,不断提升港口服务能力和水平,推动珠海港与粤港澳大湾区港集团联动发展,充分发挥珠海港在西江流域和长江流域的港口布局,实现珠海港在长江经济带和粤港澳大湾区两轮业务带动,跨入中国500强企业行列。


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