原江铃虎3故障频繁。消费者如何利用三包政策保护自己的权益 股票600580

股票资讯

以前说起皮卡,我们常常会想起长城之类的亲民车,或者福特 Raptor之类高大威武的车(参数|图片)。然而,皮卡市场的蛋糕往往比我们想象的要大,所以分享蛋糕的汽车公司越来越多,江铃汽车的出现成为皮卡市场的亮点之一。

江铃作为老爷车厂,在皮卡领域有着突出的战绩。而其域虎3在登陆市场后的三个月内破万销量,成为国产皮卡中的黑马。随着拥有量的增加,车辆的故障率也在增加。此时在福建的张先生遇到了一个烦恼,特意回复了投诉网。

发动机故障灯经常亮着,4S商店无法给出合理的解决方案

接到张先生的投诉后,立即与当事人联系,询问具体情况。在张先生的描述中,了解到,2020年5月,张先生在福州一家店购买了一辆domain tiger 3(parameter | picture)车型,车况良好。然而,9月份,车辆开始打开发动机故障灯。由于发动机故障灯打开时车辆的驾驶体验不受影响,车辆被送到4S修理厂进行修理,然后就不在乎了。

但张先生没想到的是,4S店并没有对车辆进行彻底的维修,车辆在随后的时间内会频繁的打开故障灯。故障灯前后会亮七八次,甚至每隔几天就亮一次,所以朱先生不得不经常去4S店解决问题。然而,去4S商店造成了大量的时间和精力的浪费,这使张先生难以忍受。他每次去4S商店,都没有解决车辆的根本问题。同时对方也会找各种理由对付张先生。

因此,张先生认为,作为一辆新车,如此频繁地去4S店闯红灯是不正常的,所以他也希望投诉网这个平台能为他解决这个问题。

4S商店无法给出准确的答案

为了深入了解张先生遇到的问题,还通过相关渠道联系了当时与张先生对接的店负责人。然而,当边肖问负责人时,他的话似乎有点珍贵。在沟通过程中,负责人简单回复了边肖,认为张先生遇到的问题纯属线路故障,车辆仍在检查中,不便具体回复。当边肖想问的时候,负责人似乎不愿意多说。

在“三包”政策下,消费者遇到车辆质量问题应该享有哪些权益?

虽然张先生遇到的问题对日常驾驶并没有太大影响,但这次事件也给消费者敲响了警钟,那就是遇到新车质量问题如何维护自己的权益。我们知道,为了保护消费者的合法权益,也为了约束商家,国家专门出台了“三包”政策。当遇到产品质量问题时,消费者也应该使用“三包”政策,在第一时间保护自己的权益。

在张先生遇到的事件中,我们看到了处理4S店的漏洞。首先,根据“汽车三包”政策中的规定,2年内或5万公里内,消费者可提出同一故障修理5次以上后退换车。然而,根据张先生的陈述,他了解到,在至少七八次故障中,4S店只帮他修理了车辆,没有提出额外赔偿或归还车辆。在如此频繁的奔波下,张先生也提出了退车的想法,但目前已经是过年了,4S店也没有接受。

此外,根据三包政策,4S店的店主在保修期内应提供代步车服务。但从张先生的反馈中,了解到,在维修期间,店只帮他维修,不提供踏板车等服务。

写在最后:

在“三包”政策下,虽然4S门店的做法有待改进,但作为厂家,江铃汽车很难推卸责任。边肖认为,张先生遇到的故障可能只是一个例子,但当遇到新车出现质量问题时,制造商应积极配合4S店帮助车主解决问题,而不是让车主来回跑去4S店。同时,为了保持品牌的影响力和市场竞争力,制造商还应密切关注车辆的质量控制,以防止此类事件再次发生。


以上就是原江铃虎3故障频繁。消费者如何利用三包政策保护自己的权益股票600580的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注舒天股票网其他的资讯!