原车打不开?推荐这几款,经典舒适,20多万固定 长城安心回报

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买车的时候需求不同,侧重点也不同。比如年轻消费者买车更注重操控性。但是对于老年人来说,他们更注重舒适度和档次,尤其是对于有专职司机或者商务接待需求的人来说,车是用来坐的,不是用来开的,所以舒适度和档次就更重要了。对于这部分消费者来说,我觉得这几款挺合适的,20多万就可以搞定了。

金牛星座

指导价:228.9-288.9万

看到金牛座长得像阿斯顿马丁的设计,而且这款车销量不好,很多人会误以为是偏运动型。其实是真正的“老板的车”。作为福特的旗舰车型,金牛座针对的是皇冠、本A6L等高端车型,轴距2949mm,后排腿部空间完全是空的。同时座椅又宽又厚,前后座椅都有罕见的电动调节/加热/按摩/通风功能。此外,舒适的底盘调整和整车出色的NVH处理,使得舒适性不可或缺。值得一提的是,金牛座1.8t的体重本来就很重,过了减速带身体很难颠簸。在功率方面,2.0T+8AT的功率组合在实际性能上不是很强,但比平滑线性的功率输出要好,有助于舒适性。

红旗H7

指导价:252.8-317.8万

如果你想花20多万买一辆和金牛座(参数|图片)一样大小的C级车,那么红旗H7(参数|图片)应该是为数不多的选择之一。另外,红旗以前有官车身份的加持,能给人一种心理上的荣誉感和阶级感。作为C级车,不需要太担心空间。后排座椅不仅有加热按摩的功能,还可以调节靠背,可以带来更舒适的坐姿。因为后驱,红旗H7后排很高,影响后排中间乘客。不过话说回来,如果老板开车,后排几乎不会坐满吧?众所周知,红旗H7的底盘其实是从皇冠上来的,采用了前双横臂悬挂+后多连杆悬挂,全部带有横向稳定杆,不仅减震性能好,而且驾驶稳定性好,驾驶质感先进。动力方面,红旗H7提供1.8T或2.0T+6AT两种动力组合,价格超过30万的顶级车型除外。这个价格没有亮点。

凯迪拉克CT5

指导价:279700-339700

在通用汽车中,除了别克君越(参数|图片)Avia版和低档凯迪拉克CT6(参数|图片)外,符合文章主题的车型超过20万辆。这个CT5(参数|图片)其实还不错,即使从销量来说,选择它的人还是CT5,是这四款车中唯一的B级车。因为来自一个美国品牌,轴距已经跃进到了2947mm,所以骑行空间不是问题。然而,由于向后滑动的形状,牺牲了后部头部空间。同时后排座垫长度只有450mm,整个系统没有后排座椅加热功能,所以如果想舒适,建议坐前排副驾驶。凯迪拉克也是后轮驱动,使用熟悉的LSY 2.0发动机T+10AT变速箱,操作起来很有趣。轻盈的车身设计也带来了更积极的动态质感。值得一提的是,凯迪拉克CT5顶级车型配备了电磁自适应悬挂和后桥限滑差速锁,如果算上终端折扣,价格还在30万以下。

比亚迪韩EV

指导价:229.8-279.5万

其实如果你想追求舒适,电动车也是一个很好的选择。没有发动机的噪音和动力输出的退步,定位为C级车的比亚迪韩EV,是一款舒适优雅的选择。无论是座椅空间、减震性能、座椅设计还是与舒适性相关的配置,韩EV基本都和同价位车型差不多。要说韩EV和别人不一样,应该是内饰质感,采用环抱式驾驶舱设计,视觉宽度感强,摒弃中控区所有物理按键,搭配可旋转悬浮中控屏,显示出现代科技感在前三款车没有。同时还融入了一些中国文化元素,木质装饰板、皮革、拉丝铝等材质,更具韵味和质感。此外,韩EV的续航里程可达605公里。只要不是高速行驶,基本和燃油车一样。想要体验百万级跑车的性能,也可以选择四驱性能版,3.9s就能破百。

总的来说,这些都是适合所有人的舒适上档次的车型,适合需要车比开车多的消费者,只需要20多万,可以算是性价比的选择,或者说是低调的选择。


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