我国第一个城市轨道快线PPP TOD项目始于重庆城市轨道快线铜线 国际金价实时行情今日

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据重庆交通发展投资铁路集团消息,近日,重庆市住房和城乡建设委员会、重庆交通发展投资铁路集团和北京城建集团联合签署了《重庆城市轨道交通(市郊铁路)PPP项目投资协议》,标志着中国首条城市轨道交通PPP+TOD项目正式启动。

线路全长约37公里,共有9个车站

“PPP+TOD”是指轨道交通项目与场地周边土地资源的合理包装,以轨道交通场地为中心,以600米为半径,通过建立高密度、复杂功能社区的综合开发,实现轨道交通场地与周边地区的良性互动、增值共赢发展,达到1+1 >: 2的共建共享效果。

双铜线作为连接中心城市和璧山、铜梁的示范线,从铜梁西站出发,经过铜梁站、铜梁新城站、普鲁站、大路站、青龙湖站、滨江站、岱山大道站,终点在璧山区璧山站。它在璧山站穿过规划中的城市轨道快线27号线,与地铁1号线同阶段换乘。

据悉,线路全长约37公里,设9个站,其中高架站3个,地下站1个,其余5个为地面站;有一个铜梁停车场。采用设计速度为140 km/h、交流系统为25 kV的城市轨道快运车辆。

推动主城区打造“一小时通勤圈”

双铜线PPP项目将对重庆形成有力支撑,推动成渝地区双城经济圈建设,建成轨道主城区。也是加强重庆中心城市与璧山、铜梁联系,促进主城区轨道交通一体化发展,打造“一小时通勤圈”的重要举措。

项目的顺利实施将实现与即将开工建设的城市轨道快速线27号线的贯通运营。它将促进轨道交通与城市建设的融合共赢发展,推动干线铁路、城际铁路、城市(郊区)铁路和城市轨道交通“四网融合”的生动实践,有助于重庆在未来探索城市轨道快线、城市(郊区)铁路总体规划、建设、运营和综合发展方面积累宝贵经验。


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